המפקח על הביטוח, ידין ענתבי, פרסם היום טיוטת חוזר המעדכנת את תעריפי הביטוח השיורי (הפול) לאופנועים וקובעת, כי החל מחודש דצמבר 2006, תעריפי ביטוח חובה לאופנועים יהיו דיפרנציאליים וייקבעו בנוסף על נפח המנוע גם על פי הפרמטרים הבאים: גיל הנהג, מין הנהג, ותק הנהיגה, מספר תאונות ומספר הרשעות.

ענתבי ציין, כי "הדיפרנציאציה בתעריפי הביטוח תאפשר לקבוע תעריפים שונים עבור מבוטחים בעלי דרגות סיכון שונות, כך שמבוטחים זהירים ישלמו 25% פחות ממבוטחים מסוכנים. אני  מאמין שהמהלך יעודד נהיגה זהירה וזאת כחלק מהמאבק בתאונות הדרכים שמקדמת הממשלה".

ענתבי הודיע גם על פיצול הקטגוריה של אופנועים בנפח של 51-250 סמ"ק לשתי קטגוריות נפרדות: 51-125 סמ"ק ו- 126-250 סמ"ק, זאת בהתאם לאימוץ התקינה האירופית ע"י משרד הרישוי החל מינואר 2007. כתוצאה ממהלך זה יתייקרו התעריפים של האופנועים הקטנים (עד 50 סמ"ק) בכ- 25% ויתקרבו לתעריפים של האופנועים בנפח של 51-125 סמ"ק שיישארו בעינם. תעריפי הביטוח של אופנועים בנפח 250 סמ"ק ומעלה יתייקרו בכ-10%.

גם לאחר עדכון זה תעריפי ביטוח האופנועים בפול עדיין הפסדיים, אולם מהלך זה יקטין את "השתתפות" כלל הנהגים בסבסוד ביטוחי האופנועים ואף עשוי להביא להמשך הוזלת תעריפי רכב החובה של שאר כלי הרכב. כאמור, התעריפים החדשים עדיין יהיו נמוכים מן התעריפים שצריך היה לשלם אך השינוי שמנהיג המפקח על הביטוח יביא לצמצום "ההשתתפות" של שאר הנהגים בביטוחים אלו.

עוד עולה מטיוטת החוזר, כי עמלות התיווך שגובה הפול יופחתו לטובת הגדלת התעריף הבסיסי של כלי הרכב, כך שהתעריפים הסופיים של שאר כלי הרכב המבוטחים בפול, למעט אופנועים, לא ישתנו.
כמו כן, נקבע בחוזר, כי מבוטחים בעלי יותר מאופנוע אחד בבעלות פרטית, המבוטחים בפול בפוליסה לנהג נקוב, יקבלו הנחה של 20% מעלות הביטוח לכל אחד מן האופנועים.

לפרטים נוספים ראה קובץ מצורף