המכרז התפרסם ב-13/05/2004 והשתתפו בו 5 יבואני רכב, אשר הציעו 7 דגמים שונים בסך הכול.
ההשתתפות במכרז הוגבלה לכלי רכב מקבוצת רישוי 4 או 5 בלבד, בנפח 2,000 סמ''ק ומעלה למנוע בנזין או 1,850 סמ''ק ומעלה למנוע דיזל.

במסגרת המכרז נבחנו עלות האחזקה השנתית הכוללת של כלי הרכב לרבות פחת שנתי, צריכת דלק, תיקונים וכיו''ב, וכן הביצועים, הבטיחות והנדסת האנוש של הרכב.

הכלכלן הראשי של מינהל הרכב הממשלתי,יהונתן גרטי, מסר כי המכרז, הנחשב ליוקרתי ביותר, עורר התעניינות רבה בענף הרכב, וכי בתוצאותיו גלום שיפור משמעותי בתנאי הרכישה והאחזקה המוצעים לממשלת ישראל ביחס לעבר.

רכישת כלי הרכב שנבחרו במכרז תבוצע החל מה- 01/09/2004. המכרז תקף לשנתיים, אולם למינהל הרכב הממשלתי שמורה הזכות להאריך את ההתקשרות בשנתיים נוספות.