דף הבית  | הודעות הדובר | דוחות ופרסומים | אלבום תמונות | מידע שימושי

דוברות והסברה > הודעות הדובר > 2002 > יוני          הודעות הדובר יוני - 2002 קבצים להורדה: 2002768.doc  (30KB) תאריך עדכון : 25/06/2002 הנחיות המפקח על הביטוח להסדר שמאות הענף ביטוח הרכב י''ד בתמוז התשס''ב 24 ביוני 2002 דב. 2002-768 הודעה לעיתונות הנחיות המפקח על הביטוח להסדר שמאות הענף ביטוח הרכב בבסיס ההסדר מעוגנת זכותו של בעל הרכב לבחור את שמאי הביטוח שיקבע מהו הנזק שנגרם לרכבו של המבוטח וכן מנגנון מהיר להכרעה בין חילוקי דעות המפקח על הביטוח, אייל בן-שלוש, פרסם היום הנחיות המסדירות את אופן בחירת שמאי הרכב שיקבע מהו הנזק שנגרם לרכב לאחר קרות מקרה הביטוח, וזאת לאור פסיקת בג''ץ בנושא מאפריל 2001. ההסדר יכנס לתוקף החל מיום ה- 1 לינואר 2003. על פי ההסדר, לאחר קרות הנזק לרכב, המבוטח יוכל לבחור שמאי שיעריך את הנזק שנגרם לרכבו, מתוך רשימת רחבה של שמאים שתקבע חברת הביטוח ובלבד שאינם שכירים של חברת הביטוח ושאינם עובדים עם החברה בהיקף עסקים גדול (עד 25% מהכנסתם על פי אישור רו''ח). גודל הרשימה (רשימת שמאי החוץ) יקבע בהתאם למספר כלי הרכב המבוטחים אצל כל חברת ביטוח בפיזור גיאוגרפי נאות אשר ידווח למפקח על הביטוח. המפקח על הביטוח אמר כי הסדר זה מצמצם את ניגוד העניינים כפי שנקבע בפסיקת בג''ץ לגבי שמאי הבית של חברות הביטוח והשמאי יציג שומה מאוזנת והוגנת לשני הצדדים, כיוון שהשמאי יבחר למעשה הן על ידי המבוטח מתוך רשימת שמאים, והן על ידי חברת הביטוח הקובעת את הרשימה. המפקח מסר כי שומה זו תהיה השומה הקובעת שעל פיה חברת הביטוח תהיה מחויבת לשלם את הפיצוי לבעל הרכב או לתקן את רכבו. על פי הנחיית המפקח נקבע גם מנגנון מהיר לערעור במקרה של מחלוקת. חברת הביטוח תוכל לערער על השומה ובלבד שהציג שומה נגדית. השמאי המכריע בין השומות יהיה מחויב לתת את השומה הקובעת בתוך שלושה ימי עבודה מקבלת השומות של הצדדים. עוד נקבעו הוראות האוסרות על חברות ביטוח, סוכנים, מוסכים או מבוטחים להשפיע על שיקול דעתו המקצועי של השמאי, למשל בעניין קביעה האם להכריז על הרכב כרכב באובדן גמור, או בבחירת החלפים בהם צריך לתקן את כלי הרכב. בנוסף נקבעו הוראות לגבי הגילוי וההסברים שנדרשות חברות הביטוח לספק למבוטח. כך למשל, מחויבות חברות הביטוח להעביר למבוטח את הצעות התיקון שהגיעו לידיהם ואת דוח השמאות הסופי. בדוח יינתן פירוט רחב לגבי הנזק שנגרם לרכב, החלפים הנדרשים לתיקונו, מחירי החלפים, מספר שעות העבודה הנדרשות, אופן חישוב ירידת הערך וכיו''ב. כזכור, נדרש הפיקוח על הביטוח להסדר בעקבות פסיקת בג''ץ (7721/96) בה נקבע שאם שמאי הבית של חברת הביטוח (בדרך כלל שכיר של החברה) הוא השמאי היחיד הקובע את שומת הנזק נוצר מצב פסול של ניגוד עניינים. לאור פסיקת בג''ץ גובשו ההוראות הנ''ל לאחר לימוד שטח מעמיק, ולאחר עשרות פגישות ושיחות עם שמאים, בעלי מוסכים וחברות ביטוח, בהם נלמד המצב הנהוג בתחום שמאות הרכב, שיטות העבודה של השמאים והלחצים המופעלים עליהם. נוסח ההסדר המלא נמצא באתר האינטרנט של משרד האוצר (www.mof.gov.il). 2002768.doc  (30KB) 2008    דצמבר   נובמבר   אוקטובר   ספטמבר   אוגוסט   יולי   יוני   מאי   אפריל   מרץ   פברואר   ינואר 2007   דצמבר   נובמבר   אוקטובר   ספטמבר   אוגוסט   יולי   יוני   מאי   אפריל   מרץ   פברואר   ינואר 2006   דצמבר   נובמבר   אוקטובר   ספטמבר   אוגוסט   יולי   יוני   מאי   אפריל   מרץ   פברואר   ינואר 2005   דצמבר   נובמבר   אוקטובר   ספטמבר   אוגוסט   יולי   יוני   מאי   אפריל   מרץ   פברואר   ינואר 2004   דצמבר   נובמבר   אוקטובר   ספטמבר   אוגוסט   יולי   יוני   מאי   אפריל   מרץ   פברואר   ינואר 2003   דצמבר   נובמבר   אוקטובר   ספטמבר   אוגוסט   יולי   יוני   מאי   אפריל   מרץ   פברואר   ינואר 2002   דצמבר   נובמבר   אוקטובר   ספטמבר   אוגוסט   יולי   יוני   מאי   אפריל   מרץ   פברואר   ינואר 2001   דצמבר   נובמבר   אוקטובר   ספטמבר   אוגוסט   יולי   יוני   מאי   אפריל   מרץ   פברואר   ינואר 2000   דצמבר   נובמבר   אוקטובר   ספטמבר   אוגוסט   יולי   יוני   מאי   אפריל   מרץ   פברואר   ינואר 1999   דצמבר   נובמבר   אוקטובר   ספטמבר   אוגוסט   יולי   יוני   מאי   אפריל   מרץ   פברואר   ינואר 1998   דצמבר   נובמבר מידע כללי בעלי תפקידים

לאתר משרד האוצר | הפוך לדף הבית | לראש הדף